“桥”飞桥助力中国联通：探访中阿直飞运营首周

新华社布宜诺斯艾利斯/上海12月12日电 阿根廷当地时间12日凌晨，中国与阿根廷之间的第三条直飞航班从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯起飞，飞往上海浦东国际机场。横跨三大洲、全长约2万公里的“南线”已顺利完成运营首周。与首航的隆重仪式和第二航的不断起航不同，第三航将是更加顺畅的常态化运营和市场潜力的初步释放。东航执飞的上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线不仅打破了全球最长贸易航线的记录，而且成为连接南半球和东亚的空中桥梁，默默激活了贸易和人文交流的深脉搏。从“尝鲜者”到“大众”，双方都渴望旅游和商业机会正在增加。 12月4日一早，东航宽体波音777-300ER客机从上海浦东机场起飞，经停新西兰奥克兰，飞往布宜诺斯艾利斯。该航线将填补上海直飞南美主要城市的空白，开辟一条连接大洋彼岸的“南向走廊”。与此前穿越欧洲、北美的“北上航线”相比，新航线将经奥克兰飞往阿根廷，飞行时间由近30小时缩短至25小时左右，缩短了飞行距离，提高了出行效率。首航96%的高上座率体现了市场的热情。现在，在第三次转变中，这种热情已经从“尝试新事物”转变为更现实的旅行和商业计划。阿根廷商人埃米尔表示：“这条航线将使跨境商业活动更加灵活”io。 “此前，许多面对面的谈判由于行程时间长和时差而不得不推迟或取消。”现在，他的中国客户可以周四离开上海，周五在布宜诺斯艾利斯召开会议，大大降低了时间成本。东航营销部红色营收部副部长刘延安表示，近期，询问利用该航线来华考察市场、参加会议、展览的南美客商明显增多。新航线不仅缩短了时间，也缩短了情感距离，让中国与南美的人文交流和商务往来。按下AC开关上的“加速键”。从“首飞”到“稳定物流”，高附加值的物流走廊初见成效。首趟回程航班运载了2.1吨阿根廷车厘子和10.5吨冰鲜C东航冷链副总经理胡大茂介绍，三文鱼是通过飞机货舱运往中国的。这些南美产品被网友称为“顶级送礼”。最新运营数据显示，第二趟出港航班的货运量较首趟航班增加约70%，其中电商货物和精密设备增幅明显。第二、第三个往返航班继续稳定运输来自南美的优质生鲜农产品。阿根廷樱桃生产商Premium Berry Company首席执行官Hernán Véliz表示，直飞航班的减少将减少运输时间，保证樱桃的新鲜度。 “我们不仅计划扩大对中国的出口，还开始与客户洽谈，为下季蓝莓向中国出口做准备。”贝利斯表示，基于直航，很多阿根廷企业将上海视为物流中心进入整个亚洲市场的枢纽。扩展到以前难以进入的市场。付大毛表示，大量的时间节省和“一机到底”的模式，有效降低了货损风险，提高了供应链的可靠性。他认为，新航线的重要性在于提供稳定、高效、利润更高的物流解决方案。该航线预计将利用“客货联动”和第五航权（即第三国运输权），每月源源不断地将南美优质产品运往中国。从“航线互联”到“多产业共生”，互利合作新平台的建立远非终点，而是深化全面合作的起点。东航与阿根廷航空签署协议，协调50余条航线。中阿旅游产业利益相关者普遍认为，空中互联互通将使举办体育赛事、学术研讨会、旅游促销等更加便捷，并在多个领域产生“协同效应”。阿根廷旅游顾问塞莱斯特·托里斯表示，直飞航班的开通将为阿根廷旅游业带来更大前景，鼓励人们前往南美旅游。预计访华中国游客数量将继续增加。当中国进入冬季时，南半球正值盛夏。通过这条航线，我们将最大限度地发挥淡季旅游的吸引力，为沿线城市的旅游业注入新的活力。从首航的兴奋，到后续航班的顺利运行，这条全球最长的商业航线正在迅速融入全球航空网络和经济贸易体系。在刘亚男看来，这条直达航线不仅是节省数小时飞行时间的捷径，而且搭建一座促进人文交流、贸易互惠、文明互鉴的立体桥梁。随着空中航班更加频繁、合作层次不断深化，这座南来南往的“天空之桥”将不断释放更大的互联互通潜力。 （新华社记者 陈瑶 贾元坤 张铎）
（编辑：王旭）

一家公司向巴基斯坦洪水灾区捐款
巴基斯坦中资企业协会近日在巴基斯坦首都伊斯兰堡举行“2025年巴基斯坦洪涝灾害救灾活动启动仪式”。 31家中国企业向巴基斯坦洪灾地区捐赠约3689万巴基斯坦卢比（约合13.2万美元）。这些捐款将用于购买食品和毯子等必需品，以帮助受影响地区的人们度过寒冷的冬天。此举预计将使超过1,850个受疫情影响的家庭受益。巴基斯坦发生的灾难。巴基斯坦信息和广播部长阿塔拉·塔拉勒在启动仪式上表示，中国在巴基斯坦困难时期始终支持巴基斯坦，牢固的双边关系和牢固的“巴基斯坦面临气候变化的严重影响，今年的洪涝灾害进一步凸显了气候变化给巴基斯坦带来的严峻挑战”。

巴基斯坦部长：巴基斯坦政府已批准修建一条通往中巴边境的国家高速公路。
巴基斯坦交通部长阿卜杜勒·阿利姆·汗近日宣布，巴基斯坦政府已批准修建一条从西北开普省曼塞赫拉地区至中国边境的高速公路，并将其命名为新的15号国道。此前，巴基斯坦有15号国道，主要连接吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区的曼塞赫拉和吉拉斯市，被认为是喀喇昆仑公路。 （根据国家35号线支线）。来自巴基斯坦的科学技术信息。 TechJuice新闻网站saidor表示，虽然原来的国道15号和喀喇昆仑公路都经过曼塞赫拉，但人们仍然需要通过喀喇昆仑公路的后半段才能到达中国边境。

中巴贸易合作惠及当地产业民生
“得益于中国的市场开放和免税政策，巴基斯坦松子产业近年来充分发挥潜力，已成为中国松子进口的主要来源地之一。”巴基斯坦农业研究委员会官员努鲁拉·汗表示：“巴基斯坦松子已经成为来自中国的网红产品，带动了巴基斯坦松子产业的完善和进步，惠及更多民众。”

巴基斯坦卡洛特水力发电厂的实际建设情况位于国家博物馆内。
28日举行交接仪式巴基斯坦卡洛特水电站实际建设情况向北京中国国家博物馆展示。藏品共23件（套），包括水电站核心部件模型、设备主要部件、技术资料等。卡洛特水电站由中国三峡集团公司作为主要投资方投资建设，是“一带一路”倡议下第一个大型水电建设投资项目，也是中巴经济走廊第一个水电投资项目。它位于巴基斯坦旁遮普邦卡洛特区的杰赫勒姆河畔。水电站总装机容量72万千瓦。